К сожалению, большинство водителей пренебрегают рекомендациями по давлению в шинах. Выставляя давление на глазок, даже не подозревая, какие проблемы это может повлечь.
Если рекомендациям производителя по использованию определенного масла, антифриза и прочих водитель выполняет практически неукоснительно, то с давлением в шинах почему-то иначе. А ведь не просто так у каждой машины целая таблица с рекомендованным давлением для каждого размера шин и загрузки автомобиля.
При неправильном давлении шины ее износ может ускоряться до 50%. Вполовину быстрее! А теперь вспомните цены на резину. Может, всё-таки стоит установить правильное давление? Если многим понятно, что низкое давление в шине повышает ее износ, то для многих является открытием, что большое давление также увеличивает ее износ.
Но это еще, как говорится, полбеды. Неправильное давление в шине может вызывать ее неравномерный износ. При неравномерном износе шина становится непригодной к эксплуатации намного раньше, чем выработается ее ресурс. С неравномерным износом шина может начать сильно гудеть, нередко в таких случаях «приговаривают» и меняют ступичные подшипники, а дело оказывается в изношенной шине. Или же появляется вибрация автомобиля на определенных скоростях. Начинаются поиски причины в подвеске автомобиля и тормозной системе, а дело оказывается по итогу в неравномерном износе шин. К сожалению, не редки случаи, когда выясняется это после смены резины, а деньги и нервы уже потрачены к этому моменту немалые.
Вспомни про стоимость резины! Установи рекомендованное давление и сократи износ резины на 50%.